这个 矿井下10414尾部联巷再支护。
昨晚,井下10414尾部联巷打锚杆加钢筋网加钢带再支护。
我先被安排去跟料-----从八区段经过10414风巷2个下山,1000多米巷道,本来可以用绞车将料车直接打至支护工作地点,可到18号绞车跟前一看才知:原先认为开绞车的综采一区的司机没来,几经联系,才知已属综掘一区管,再联系,绞车司机来后才知:第一部18号绞车不属于他开,而无极绳绞车一电控元件坏了至今未修-----“仍用铜丝联着!”从早班拖到中班,现在已拖到夜班!
无奈,也只有学早班与中班,也只有靠人拉肩扛的方式,将今天的支 护材料运到尾部联巷!
下了第一个陡下山,下面的巷道积水较多,看泵的人不在,只有自己抽水了,但积水很难抽完,面对泥泞高低不平的巷道,咬咬牙,背起1米宽上1.4米左右的一捆5片重达50-60斤重的带“刺”钢筋网,一步步朝前赶......
这条巷道气温较高,不一会浑身冒汗,只得脱下绒褂与工作服!而上窑后,在井口,没穿绒裤的自己在寒风中冻得直打颤......
尾部联巷除在两帮打锚杆加钢筋网与钢带联在一起外,巷道顶部较高,还得在车上将人字梯架好,人站在车皮上高空作业......
临下班前,我与另外一个电厂转岗来的年轻人,两人被安排一起将一部重达100多斤重长1.5左右的锚杆机从尾部联巷经过2000米左右的路程到井底车场,再抬上窑.......
这个 班很累,两腰酸痛得几乎都直不起来!
煤矿,目前这种原始活反工活有时还要经常干!煤矿现代化的步伐还很难波及井下每一个工作地点!至少在目前!
评论